好空氣社區 Carry On! 活動總結展覽日及社區研討會

七間屯門中學以兩年時間收集區內空氣 

屯門區一直是香港空氣污染地區之首，區內屯門公路行車繁忙、鄰近亦有屯門碼頭及龍鼓灘發電廠，致區內空氣質素欠佳。為幫助本地年青人關注空氣污染問題對健康的影響及掌握更多空氣知識，健康空氣行動（CAN）夥拍香港科技大學環境研究所（HKUST-IENV） ，並獲何鴻毅家族香港基金贊助，於2020年攜手開展「好空氣社區」的教育項目，以空氣污染「重災區」屯門為起點，讓學生透過交流工作坊、流動學習活動（Mobile learning），結合「1.5公里體驗式學習圈」理念，了解空氣質素測量及技術應用，把難以看見的空污問題，運用圖像及科學數據呈現，讓年青人及公眾多加關注空氣污染對健康帶來影響的環境議題。

今日，為期兩年的「好空氣社區」社區教育項目進入尾聲，於屯門仁愛堂陳黃淑芳紀念中學舉辦「好空氣社區 Carry On!」活動總結展覽日及社區研討會，七間參與計劃的屯門中學，包括中華基督教會譚李麗芬紀念中學、浸信會永隆中學、路德會呂祥光中學、東華三院鄺錫坤伉儷中學、仁愛堂陳黃淑芳紀念中學、香海正覺蓮社佛教梁植偉中學及東華三院邱子田紀念中學，聯合舉行展覽分享學習成果，向公眾展出他們於屯門區77個潛在空氣污染檢測站採集的數據以及分析結果，並公佈「十大空氣污點」及「十大較優質空氣點」。

攜手延續建立社區庫存

健康空氣行動行政總裁馮建瑋於活動上表示：「健康空氣行動一直致力透過教育，改變民眾生活習慣，提倡政策推進，以多管齊下的方式改善本地的空氣質素。『好空氣社區』計劃以屯門為起點，讓區內七間中學共以兩年時間收集區內空氣及參與體驗式學習，以空氣污染環境議題為主軸，攜手延續建立社區庫存，由下而上立體地建立社區形象，慢慢建立完整的社區記憶。今天的展覽及社區研討會，除了展示學生成果外，我們亦希望藉此加強社校連結，建立更緊密的社區關係，喚起市民對空污及健康議題的關注。」

香港科技大學環境研究所黃潔文博士：「透過是次好空氣社區計劃，讓同學啟發了多觀察身邊事物、多參與及多探究跨學科學習，並培養自己興趣，讓知識與創意展現於改善社區及香港環境的工作上。」

學生於77個地點安裝二氧化氮試管收集數據 

七間參與計劃的屯門中學，於2020年7月至2022年8月期間，分別在學校1.5公里範圍内，利用可攜帶裝置，各自出發記錄社區面貌，於屯門區內77個地點安裝二氧化氮試管，於每個點採集三星期的數據，並進行實地考察及街訪，在生活上最熟悉的1.5公里生活圈，尋找空氣污染黑點及環境健康風險，以不同角度認識社區。

交通運輸站成三大空氣黑點 紅橋巴士站成空污黑點之首

本地二氧化氮主要來自汽車排放，根據環境局委託的專家推算，每上升10微克/立方米的二氧化氮，死亡率會增加3.9% 。調查發現，在十個十大空氣較差污點中，交通運輸（包括巴士站和輕鐵站）的空氣污染最為嚴重，二氧化氮濃度均超出世界衛生組織的建議安全水平（年均每立方米40微克），最接近繁忙路段三個交通運輸點，分別為紅橋巴士站（每立方米222.18微克）、屯門地鐵站巴士站（每立方米161.54微克）及屯門地鐵站巴士站（每立方米114.73微克），屬空氣污染最嚴重，為是次調查中的空污黑點，當中紅橋巴士站更遠超世衛指引4倍多。調查指出，巴士站的設計影響到站內的空氣質素，半封閉式的巴士站阻隔了空氣污染物的消散，令站內長期處於高污染狀態，持續影響乘客的健康。

調查亦發現，空氣質素較好的位置都是遠離繁忙公路的，而且多為公園和遊樂場，而且該些數據大都是在夏天時進行空氣檢測，夏天時有較多降雨，有利於空氣污染物的消散，所以空氣質素相對較好，較適宜學童和居民進行户外活動。

研討會匯集空氣研究專家 與屯門學生探討建設好空氣社區重要性

今天的展覽設置了測量空氣質素及技術應用的模版、互動展板供參加者查閲空氣數據及學習空氣污染小知識，提高市民對空污與健康生活的關注。

活動更邀請到多位一直關注空污議題的專家，包括健康空氣行動行政總裁馮建瑋、香港科技大學環境研究所黃潔文博士、城市規劃師顧耀宗，以及來自香港理工大學社會設計系學生，一同探討建設好空氣社區重要性。

馮建瑋於研討會上指出：「長遠而言，CAN希望提倡去中心化（Decentralization）的概念，讓公眾明白到關注空氣議題是大家的事，作為社區一員每人都有能力與責任持續關注議題，而青年人作為社區的未來，他們對環境議題的聲音與想法值得被看見。」

屯門區「十大空氣污點」

屯門區「十大較優質空氣點」

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